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測(cè)試防靜電周轉(zhuǎn)車性能有哪些方法

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:23/06/10 16:05:06     來源: 分    享:

       對(duì)防靜電周轉(zhuǎn)車的使用在一定層面上,會(huì)擁有更好的安全性,接下來,威海周轉(zhuǎn)車公司就給您講講如何測(cè)試其性能。
  一、進(jìn)行嚴(yán)格進(jìn)行屏蔽;
  儀器設(shè)備使用的外部電場(chǎng)與電源,都會(huì)通過和測(cè)試線路進(jìn)行耦合,都會(huì)讓數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,或是讓結(jié)果產(chǎn)生較大的偏差。所以,測(cè)試儀表與被測(cè)物體,測(cè)試回路都必須要進(jìn)行全屏蔽的處理。
  二、對(duì)測(cè)試系統(tǒng)中中的失調(diào)電流進(jìn)行控制:一般來講,失調(diào)電流指的是在對(duì)微小電流進(jìn)行測(cè)試時(shí),在微小電流測(cè)試儀表中,會(huì)存在本底電流。
  對(duì)防靜電周轉(zhuǎn)車進(jìn)行測(cè)試的常用儀器有表面電阻測(cè)試儀與靜電電壓測(cè)試儀:
 ?、僭谳斎攵说慕^緣材料上會(huì)帶靜電,感應(yīng)或流入到輸入的一端。
 ?、谝?yàn)檩斎腚娎|的振動(dòng)或是繞曲而產(chǎn)生了噪聲電流。

 ?、郛?dāng)進(jìn)行測(cè)試時(shí),當(dāng)信號(hào)源與并聯(lián)輸入電路的阻抗要小于檢流計(jì)的電阻時(shí),就會(huì)出現(xiàn)失調(diào)電流過大或零點(diǎn)漂移的現(xiàn)象,最終導(dǎo)致測(cè)試誤差。而對(duì)于防靜電周轉(zhuǎn)車來講,最好是一般信號(hào)源的電阻是檢測(cè)電阻的100~1000倍時(shí)。

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